15D · ソリッド超硬 油穴付きドリル · ø8.00mm
ø8.00 mm 15D ソリッド超硬
油穴付きドリル
At 15× diameter, this drill enters territory typically reserved for gun drills or BTA deep-hole systems — but at a fraction of the setup complexity. Purpose-engineered for crankshaft oil passages, long tie bolts, and heat-exchanger tube sheets. Full-diameter internal coolant delivery is mandatory.
フルート 137.00 mmシャンク ø8.00 mmOAL 180.00 mm140°ポイントTiAlNコーティングMOQ 1本
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2026-05-06時点の丸棒素材コストに基づきます。最終見積は異なる場合があります。
ø8.00mm 15D 油穴付きドリル
SKU: SCD-CTD-15D-D800
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全寸法
技術仕様
| 刃径 (D1 h7) | ø8.00 mm |
| インチ換算 | 0.3150" |
| フルート長 (L2) | 137.00 mm |
| シャンク径 (D2 h6) | ø8.00 mm |
| 全長 (L1) | 180.00 mm |
| 深さ比 | 15D （直径の15倍） |
| 先端角 | 140° |
| ねじれ角 | 30° |
| 刃数 | 2 |
| コーティング | TiAlN / TiSiN Oerlikon Balzers BALINIT® |
| 母材 | K10/K20 ソリッド超硬 10% Coバインダー |
| クーラント | 内部ツインチャンネル |
| 公差 | DIN 1414 · ISO 5419 |
| MOQ | 1本 |
| リードタイム（標準） | 1〜5営業日 |
| リードタイム（カスタム） | 5〜15営業日 |
15D 寸法図
D1 h7
ø8.00
L2
137.00
D2 h6
ø8.00
L1
180.00
ポイント
140°
比率
15D
この工具が得意な用途
ø8.00mm 15D — 推奨用途
- ▸ Automotive fuel-system components
- ▸ Hydraulic manifold ports
- ▸ Gearbox housings
- ▸ General precision engineering
加工のヒント: ø8.00mm represents the sweet spot for coolant-thru drilling — feed rates of 0.15–0.25mm/rev are achievable with correct coolant pressure (20–40 bar).
材料適合性
推奨被削材
42CrMo4 Steel
EN-GJS-500 Ductile Iron
304 Stainless Steel
AlSi10Mg Casting
15×D Ultra-Deep Coolant-Thru Drill
Ultra deep — crankshaft passages, long tie bolts, heat exchangers
15xD deep hole carbide drillcrankshaft oil passage drillultra deep hole drillinggun drill alternative
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