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2026年6月16日のタングステン製品価格トレンド

2026年6月16日読む時間 7分著者: Solid Carbide Direct
2026年6月16日のタングステン精鉱、APT、粉末、フェロタングステン、スクラップ価格表

2026年6月16日、中国タングステン市場は概ね安定。端午節前は取引が鈍く様子見姿勢が強く、新規注文は限定的。コバルト粉末は電池・超硬合金需要の弱さで圧力下にあり、主流タングステン見積は堅いまま。

火曜日のタングステン価格は概ね安定した。端午節を前に市場取引は鈍く、参加者は大きく様子見姿勢を取っている。Chinatungsten Onlineによると、即需以外の買い手は在庫積み増しに慎重で、新規注文は限定的である。

2026年6月16日のタングステン精鉱、APT、タングステン粉末、WC粉末、フェロタングステン、スクラップ価格トレンド
出典: Chinatungsten Online(2026年6月16日のタングステン製品価格トレンド)。

市場概況: 連休前の慎重姿勢、主流見積は安定

売り手は、現在の市場環境で値下げしても購買増にはつながりにくく、下流のパニックを助長する恐れがある一方、値上げも需要の受け入れが乏しいと判断している。そのため短期では主流市場見積は概ね安定し、実際の取引は顧客関係、品質差、注文規模に応じて一定範囲で柔軟に交渉される。

コバルト価格は最近圧力下にある。新エネルギー車や民生用電子の産業チェーン調整で下流調達が鈍るなか、電池材料向けコバルト需要は弱まる見通しだ。同時に超硬合金セクターの消費意欲も弱く、コバルト粉末需要は相対的に軟調で、市場全体のトレンドを押し下げている。

自動車在庫が需要慎重姿勢を強める

中国乗用車協会(CPCA)の崔東樹事務局長によると、2026年5月末の全国乗用車在庫は348万台で、前月比6万台減、前年同月比3万台増。メーカー在庫比率は30.3%。高油価の影響で5月の市場満足度は低く、6月の市場楽観度は31%に低下。現在の在庫は66日分の販売を支え、一定の圧力がある。

新エネルギー車在庫は79万台で、前月比4万台増だが2025年5月比では8万台減。業界全体の在庫圧力は依然として大きい。超硬工具バイヤーにとって、自動車セクターの弱いセンチメントは、見出しのタングステン安定を安易に受け止めず、連休前の生産鈍化に先立って見積有効期間を確認すべきだという示唆を強める。

超硬ドリル・エンドミルの買い手にとって、端午節前のタングステン見積安定は粉末コストリスクを消さない。径リスト、図面、コーティング、被削材、年間数量を /contact から送付し、現在の原料水準に基づく工場直販見積を確認してほしい。

価格表 — 2026年6月16日(Chinatungsten Online)

以下はChinatungsten Onlineが発表したタングステン製品価格の要約である。ピーク比および年初来変化は情報源の表記に基づく。

製品価格年初来変化
65%黒タングステン精鉱RMB 525,000/トン+14.1% 年初来
65%白タングステン精鉱RMB 524,000/トン+14.2% 年初来
仲タングステン酸アンモニウム(APT)RMB 800,000/トン+19.4% 年初来
欧州APTUSD 2,900–3,180/mtu (≈ RMB 1,735,000–1,902,000)/トン(換算)+230.4% 年初来
タングステン粉末RMB 1,280/kg+18.5% 年初来
炭化タングステン粉末RMB 1,230/kg+18.3% 年初来
コバルト粉末RMB 535/kg+2.9% 年初来
70%フェロタングステンRMB 780,000/トン+20.0% 年初来
欧州フェロタングステンUSD 200–235/kg W (≈ RMB 946,000–1,112,000)/トン(換算)+58.2% 年初来
廃超硬合金棒RMB 780/kg+30.0% 年初来
廃超硬合金ドリルRMB 730/kg+25.9% 年初来

出典: Chinatungsten Online · YTD = 2026年1月1日からの年初来変化 · WoW = 前週比

超硬工具バイヤーへの影響

  • 主流のタングステン精鉱、APT、粉末見積は前セッションと変わらないが、年初来の上昇幅は依然として大きく、超硬ドリル・エンドミルの原料前提を支え続けている。
  • コバルト粉末はRMB 535/kgまで軟化し、最近の高値からは低下。コバルト結合超硬合金グレードには一定の緩和があるが、堅いタングステン粉末・WC粉末水準を相殺するには不十分である。
  • 連休前の様子見取引により新規注文は限定的。サプライヤーが端午節期間中も現在の見積有効期間を維持するか確認が必要である。
  • 電池・自動車セクターの弱い需要は下流消費の慎重姿勢を強め、投機的な在庫積み増しより急ぎの超硬ドリル・エンドミルサイズの確保を優先したい。
  • 実際の取引は関係性、品質、注文規模で変動しうるため、見出し価格板だけでなく工場直販見積を比較すべきである。

調達上の推奨

現在の安定見積ウィンドウを利用し、標準超硬工具の原価前提を更新し、明確な有効期間でリピートサイズを確保し、調達レビューではタングステン粉末とコバルト粉末のトレンドを分けて見るべきである。連休による現物流動性低下が起きる場合、生産再開前に重要な超硬ドリル、エンドミル、特注工具の発注を確保すれば、連休後の再見積リスクを抑えられる可能性がある。

最新の超硬工具見積が必要な場合は、図面、径リスト、コーティング、被削材、年間数量を /contact から送ってください。通常8時間以内に返信します。

見通し

明確な需要の触媒が出ない限り、タングステン市場は端午節を通じてレンジ内で推移する可能性がある。コバルトの弱さと自動車セクターの高在庫は広範な工業センチメントを慎重に保ちうる一方、新規注文が限られるなかタングステン売り手は見積を下げる意欲を示していない。

Solid Carbide Directは、精鉱、APT、タングステン粉末、WC粉末、コバルト粉末、フェロタングステン、スクラップ指標を継続的に追跡し、加工ユーザーの原材料連動型の工具予算計画を支援する。

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